Шлифмашина торцевая Kawasaki KPT-34S
Характеристики
| Входной патрубок, дюйм | 1/4 |
|---|---|
| Диаметр рабочего круга, мм | 180 |
| Скорость вращения, об/мин | 5200 |
Описание
- Вертикальная двуручная компоновка
- Опорная тарелка диаметром 180 мм для фибровых кругов
- Планетарный редуктор (частота вращения – 5200 об/мин)
- Прочная металлическая конструкция
- Плавная регулировка скорости при помощи отвертки
- Фиксация диска гайкой
- Блокировка шпинделя при помощи гаечного ключа
- Удобные рукоятки с мягким покрытием
- Рычажный плавный пуск
- Отвод воздуха через рукоятку
Производительная и универсальная шлифмашина индустриального типа. Имеет сравнительно невысокие обороты (максимум – 5200 в минуту), но при этом оборудована опорной тарелкой для фибровых кругов диаметром 180 мм, а значит, может похвастаться достаточно высокой линейной скоростью на периферии диска. Кроме того, необходимо учитывать, что частота вращения понижена за счет использования планетарного редуктора. Иными словами, KPT-34S обладает солидным крутящим моментом на шпинделе, благодаря чему эффективно справляется с сильной нагрузкой.
Корпус инструмента полностью изготовлен из металла, поэтому не стоит удивляться тому, что KPT-34S является одной из наиболее тяжеловесных торцевых шлифмашин Kawasaki (масса – 2,1 кг). Тем не менее модель весьма удобна в эксплуатации. Инструмент имеет вертикальную двуручную компоновку с V-образной конфигурацией рукояток (они расположены перпендикулярно друг другу). Обе рукоятки имеют круглое сечение и облагорожены мягким нескользящим покрытием.
Шлифмашина KPT-34S способна успешно работать с различными материалами – спасибо регулятору мощности, позволяющему производить плавное изменение частоты. Для настройки оборотов понадобится отвертка. Прямой рычаг пуска размещен под рукояткой с входным патрубком. Модель сконструирована таким образом, что сжатый воздух подается в двигатель через правую рукоятку и выводится наружу через левую. Глушитель, расположенный в торце рукоятки, направляет воздух в сторону от пользователя, что способствует комфортной работе. Замену шлифовальной оснастки выполняют при помощи двух ключей, идущих в комплекте: одной рукой блокируют вращение шпинделя, другой ослабляют/затягивают прижимную гайку.